Буемі: Блокування від Хартлі вартувало Toyota поулу на Фудзі

Поширень
Коментарі
Буемі: Блокування від Хартлі вартувало Toyota поулу на Фудзі
Gary Watkins
Автор: Gary Watkins
Переклав: Юліан Носков
14 жовт. 2017 р., 16:30

У кваліфікації Себастьян Буемі був заблокований Брендоном Хартлі з Porsche, що, на думку француза, коштувало поулу його екіпажу.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Себастьян Буемі, Стефан Сарразан, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Себастьян Буемі, Стефан Сарразан, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Себастьян Буемі, Стефан Сарразан, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Себастьян Буемі, Стефан Сарразан, Казукі Накадзіма

Під час кваліфікації етапу WEC на японській трасі Фудзі Себастьян Буемі, почавши своє перше швидке коло, на стартовій прямій наблизився до машини Porsche Брендона Хартлі і готувався провести обгін.

Новозеландець, судячи з усього, увімкнув гібридну систему, яка дала йому додаткову швидкість. У результаті Хартлі увійшов у перший поворот попереду Буемі.

Через це Себастьян, за його власними словами, втратив дві або три десятих секунди і якби не це, він із Казукі Накадзімою міг взяти поул на домашній трасі Toyota.

За підсумками кваліфікації його екіпаж розташувався на третьому місці, поступившись лідерам Хартлі та Бемберу з Porsche 0,195 секунди.

«Це прикро, бо перше коло на цих шинах завжди найшвидше. А я виявився заблокований Porsche, - сказав Буемі Motorsport.com. - Це лайно, коли трафіком стає інша машина LMP1, тому що на всій трасі є ще тільки три таких.

На другому колі завжди відчувається велика різниця [в характеристиках гуми], і я на сто відсотків упевнений, що ми могли взяти поул».

При цьому Буемі визнав, що позиції на старті - перша або третя - мало вплинуть на результат шестигодинний гонки.

Хартлі, у свою чергу, висловив здивування звинуваченнями швейцарця, сказавши, що він не бачив Toyota до самого виходу з першого повороту.

«Я залишив простір до машини попереду, і припустив, що він [Буемі] зробить те ж саме - сказав майбутній пілот Toro Rosso, який очолює залік WEC з Ерлом Бембером і Тімо Бернхардом. - Це не гонка, а кваліфікація».

Технічний директор Toyota Motorsport GmbH Паскаль Васселон визнав, що інші проблеми також відіграли роль у тому, що восьмий екіпаж Toyota втратив поул.

«Машину №8 не кращим чином випускали на трасу: Казукі потрапив у трафік, який коштував йому три-п'ять десятих», - пояснив він.

Васселон також відмітив, що Буемі зіткнувся із трафіком у вигляді №2 Porsche, що виявилося несподіванкою.

Наступна стаття про WEC

Про цю статтю

Серія WEC
Подія Фудзі
Розташування Fuji International Speedway
Гонщики Себастьян Буемі
Команди Toyota Racing
Автор Gary Watkins
Тип новини Важливі новини