Porsche залишить чемпіонат WEC наприкінці 2017 року

У Porsche оголосили, що наприкінці поточного сезону вони закриють програму LMP1 у Чемпіонаті світу з гонок на витривалість, оскільки німецький виробник сфокусується на виступах у Формула E.

Про вихід із чемпіонату команда оголосила в офіційній заяві. Porsche також повідомила, що почне виступати з заводським колективом у шостому сезоні Формули Е, який пройде у 2019/2020 роках.

«Прихід у Формулу E і досягнення успіху в цій категорії є логічним результатом нашої програми дорожніх автомобілів Mission E. Зростаюча свобода розробки власних технологій робить цю серію привабливою для нас, - сказав Міхаель Штайнер, член правління Porsche AG, який відповідає за дослідження і розробки. - Porsche працює з альтернативними й інноваційними концепціями приводу. Для нас Формула E є конкурентним середовищем, в якому ми зможемо розвивати автомобільні технології в таких аспектах, як екологічність і ефективність».

Міркування про те, що Porsche, яка проводить вже четвертий рік у WEC, готова покинути чемпіонат, посилились минулого місяця, коли представники виробника взяли участь у заході Формули Е на вулицях Монако у травні.

Хоча керівник команди Андреас Зайдль спочатку відхилив розмови про неминучий вихід, під час етапу в Нюрбургринзі він визнав, що команда очікує на остаточне рішення, яке буде зроблено правлінням, що і відбулося цього тижня.

Остаточне рішення вийти із чемпіонату послідувало за рішенням сестринського бренду Audi, що покинув дивізіон LMP1 наприкінці сезону 2016 року, також для того, щоб зосередити увагу на формуванні команди для Формулі E.

«Створення команди для Ле-Ману з нуля було величезним викликом для нас, - додав віце-президент Porsche LMP1 Фріц Енцінгер. - За минулі роки ми розробили неймовірно успішну і професійну команду, яка стане нашою подальшою основою. Я впевнений, що ми будемо виступати на найвищому рівні у Формулі E. Із нетерпінням чекаємо дебюту».

Таким чином, за останні два роки із класу LMP1 пішли дві команди - в кінці 2016- го про вихід повідомила Audi, яка як і Porsche належить концерну Volkswagen. Тепер у класі залишився один заводський учасник - Toyota.

У 2018 році в LMP1 запланований прихід декількох приватних команд із технікою від Ginetta, Dallara/BR Engineering і PERRINN, які приєднаються до єдиного приватного колективу, представленого в категорії зараз — ByKolles.

Проте, за інформацією Motorsport.com, топ-менеджмент Toyota зустрінеться на наступному тижні, щоб обговорити свої плани, незважаючи на зобов'язання залишитися в LMP1, принаймні до кінця 2019 року.

З боку інших виробників інтересу до чемпіонату наразі немає, незважаючи на нові правила, які набудуть чинності із 2020 року. Вони будуть включати в себе використання підключаємих гібридів і рухливу аеродинаміку.

У червні цього року Porsche здобула свою 19-ту рекордну перемогу в Ле-Мані і третю поспіль на прототипі 919 Hybrid, після повернення на трасу Сарта із програмою LMP1.

Тріо Брендона Хартлі, Тімо Бернхарда та Ерла Бембера, які перемогли в Ле-Мані, після перемоги на останньому етапі в Нюрбургринзі лідирують у чемпіонаті з перевагою у 30 очок.

Рішення про вихід із LMP1 не вплине на програму Porsche у класі GTE. Заводська команда продовжить виступи в чемпіонаті з новою середньомоторною моделлю 911 RSR.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія WEC , Формула E
Команди Porsche Team
Тип статті Важливі новини
Теги lmp1, porsche, wec, ле-ман