SMP надала Баттону гарантії безпеки після аварії Ісаакяна

Поширень
Коментарі
SMP надала Баттону гарантії безпеки після аварії Ісаакяна
Jamie Klein
Автор: Jamie Klein
Співавтор: Oleg Karpov
25 трав. 2018 р., 18:56

Екс-чемпіон Ф1 Дженсон Баттон сказав, що отримав гарантії від команди SMP Racing щодо безпеки його прототипу LMP1 напередодні тестів WEC у Маньї-Кур.

#100 Team Kunimitsu Honda NSX Concept GT: Дженсон Баттон
#17 SMP Racing BR Engineering BR1

Перше випробування Баттоном прототипу BR1-AER пройшло після інциденту під час першого етапу Чемпіонату з перегонів на витривалість WEC у Спа, де Матевос Ісаакян на такій самій машині потрапив у велику аварію.

BR1 Ісаакяна, переслідуючи інший прототип у повороті О Руж, відірвався від землі та, перевернувшись кілька разів у повітрі, вилетів за межі траси і врізався у бар’єри безпеки.

Баттон, який дебютує у серії WEC у гонці 24 години Ле-Мана за кермом машини SMP в екіпажі Михайла Альошина та Віталія Петрова, сказав, що попередня зустріч із командою заздалегідь упевнила його в безпеці прототипу.

Він додав, що перед Ле-Маном до конструкції машини будуть внесені зміни, хоча на тестах Дженсон керував прототипом у такій самій специфікації, в якій він виступав у Спа.

«Не думаю, що якийсь із досвідчених гонщиків сяде в машину, якщо не буде впевнений у власній безпеці, — зазначив Дженсон в інтерв’ю Motorsport.com. — У мене була хороша зустріч із командою, ми обговорили, що сталося, і які шанси, що це станеться знову. Я довіряю команді, вірю їхнім словам.

Вони змінили машину для Ле-Мана, і це добре. Не думаю, що в Ле-Мані такі ж умови, як в О Руж, але і там є купини, деякі пагорби.

Коли я їздив у Маньї-Курі, то не відчув жодних проблем. Я не переймаюся через можливе повторення злетів у Ле-Мані. Я повністю довіряю праці, яку вони зробили в аеродинамічній трубі, та запобіжним засобам, яких було вжито».

Читайте також:

Зчеплення на високій швидкості шокувало

Баттон, який суміщає участь у WEC із виступами в японській серії Super GT, сказав, що найбільше здивування під час перших тестів BR1 у нього викликало зчеплення у швидкісних поворотах. За словами британця, він очікував діаметрально протилежне.

«Я ганяюся в Super GT, де багато притискної сили і механічного зчеплення, тому що там йде шинна війна, — розповів Дженсон, — Я очікував, що LMP1 буде швидше на прямих, але повільніше у швидкісних поворотах, та все було навпаки!

Швидкість на прямих була схожа на Super GT, але швидкісні повороти здивували мене, тому що в них було дуже багато зчеплення. І це був аеропакет для Ле-Мана, тому він не налаштований на велику притискну силу. Машина була неймовірною! 

Наступна стаття про WEC

Про цю статтю

Серія WEC
Гонщики Дженсон Баттон
Команди SMP Racing
Автор Jamie Klein
Тип новини Інтерв'ю