Веббер: правило дотримання меж траси допомогло здобути поул

Марк Веббер розповів, що скасування часу Брендона Хартлі допомогло напарнику встановити ще швидше коло.

Екіпаж Porsche №1 переміг Тойота №5 Казукі Накадзіми та Себастьяна Буемі з перевагою усього 0,06 секунди наприкінці кваліфікації після скасування першої спроби Хартлі.

Брендон був змушений знову сісти за кермо боліда після того, як Марк Веббер встановив власний результат, аби покращити середній час.

Після заїздів Веббер упевнено заявив, що саме скасування першого результату Хартлі, коли новозеландець виїхав за межі траси у останньому повороті, дозволило їм покращити середній час і випередити суперників.

Про це Марк розповів Motorsport.com : «З нашою машиною ми не виграли час, коли виїхали за межі. Це помилка.

Він втратив час, коли після заїзду на бордюр всередині повороту був змушений виїхати за межі траси на виїзді з нього. Він не мав наміру це робити.

Зрештою, це допомогло нам, адже довелося виїхати знову і покращити час проходження кола».

Хартлі, у свою чергу, сказав: «Марк спромігся на неймовірну першу спробу. Мій результат скасували. У останньому повороті я виїхав на лічені сантиметри. Насправді, я помилився.

Але правила є правила, мені довелося ще раз виїжджати. Ми мали це зробити, оскільки, врешті-решт, взяли поул з перевагою у 0,06 секунди.

Роль підтримки

Для пілота першого екіпажу Марка Веббера поул також був важливий з точки зору допомоги другій машині, яка кваліфікувалась шостою.

«Зрештою, поул – це добре, оскільки ми забрали одне очку у інших команд, – сказав Марк. – Будемо намагатися допомогти напарникам у особистому заліку.

Ми також маємо вести власну гонку до останнього».

Додаткова інформація Френкі Мао

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія WEC
Подія Шанхай
Трек Shanghai International Circuit
Гонщики Брендон Хартлі , Марк Веббер
Команди Porsche Team
Тип статті Важливі новини