Веббер: правило дотримання меж траси допомогло здобути поул

Поширень
Коментарі
Веббер: правило дотримання меж траси допомогло здобути поул
Jamie Klein
Автор: Jamie Klein
Переклав: Роман Расюк
5 лист. 2016 р., 11:56

Марк Веббер розповів, що скасування часу Брендона Хартлі допомогло напарнику встановити ще швидше коло.

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
Володарі поулу #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
Polesitters #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Марк Веббер
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі

Екіпаж Porsche №1 переміг Тойота №5 Казукі Накадзіми та Себастьяна Буемі з перевагою усього 0,06 секунди наприкінці кваліфікації після скасування першої спроби Хартлі.

Брендон був змушений знову сісти за кермо боліда після того, як Марк Веббер встановив власний результат, аби покращити середній час.

Після заїздів Веббер упевнено заявив, що саме скасування першого результату Хартлі, коли новозеландець виїхав за межі траси у останньому повороті, дозволило їм покращити середній час і випередити суперників.

Про це Марк розповів Motorsport.com : «З нашою машиною ми не виграли час, коли виїхали за межі. Це помилка.

Він втратив час, коли після заїзду на бордюр всередині повороту був змушений виїхати за межі траси на виїзді з нього. Він не мав наміру це робити.

Зрештою, це допомогло нам, адже довелося виїхати знову і покращити час проходження кола».

Хартлі, у свою чергу, сказав: «Марк спромігся на неймовірну першу спробу. Мій результат скасували. У останньому повороті я виїхав на лічені сантиметри. Насправді, я помилився.

Але правила є правила, мені довелося ще раз виїжджати. Ми мали це зробити, оскільки, врешті-решт, взяли поул з перевагою у 0,06 секунди.

Роль підтримки

Для пілота першого екіпажу Марка Веббера поул також був важливий з точки зору допомоги другій машині, яка кваліфікувалась шостою.

«Зрештою, поул – це добре, оскільки ми забрали одне очку у інших команд, – сказав Марк. – Будемо намагатися допомогти напарникам у особистому заліку.

Ми також маємо вести власну гонку до останнього».

Додаткова інформація Френкі Мао

Наступна стаття про WEC
В WEC підтвердили співпадіння гонки в Нюрбурзі з нью-йоркським етапом Формули Е

Попередня новина

В WEC підтвердили співпадіння гонки в Нюрбурзі з нью-йоркським етапом Формули Е

Наступна новина

Porsche: замінити Веббера не обов'язково має топ-пілот

Porsche: замінити Веббера не обов'язково має топ-пілот
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія WEC
Подія Шанхай
Розташування Shanghai International Circuit
Гонщики Марк Веббер , Брендон Хартлі
Команди Porsche Team До Магазину
Автор Jamie Klein
Тип новини Важливі новини