WEC не переглядатиме правила LMP1 2018 року

Раніше в Чемпіонаті світу з гонок на витривалість анонсували плани “заморозити” технічний регламент класу LMP1 до кінця 2019 року, а отже — відмовитись від перегляду регламенту в 2018 році.

У 2018 році в світовій серії спорткарів мали відбутись великі зміни, в тому числі збільшення максимальної кількості гібридних систем до трьох і подальші обмеження витрати палива.

Але після зустрічі між Porsche, Toyota, президентом ACO П’єром Фійоном та головою Комісії FIA з гонок на витривалість сером Ліндзі Оуен-Джонсом, натомість, було вирішено відмовитись від цих змін та зберегти стабільність в правилах LMP1 ще на три сезони.

Повідомлення від WEC пояснює, що це рішення “буде передано на затвердження Автоспортивною Радою FIA на її наступному засіданні за два тижні”.

Воно також підтвердило інші заходи із зниження витрат, які вживатимуться у наступному сезоні. В тому числі — зниження чисельності персоналу, зменшення кількості аерокомлектів, які використовуватимуться протягом сезону, часу в аеродинамічній трубі та тестових днів.

Причиною такого повороту подій є, найімовірніше, згортання програми Audi в гонках на витривалість, після якого в класі LMP1 на найближче майбутнє залишаються лише два виробники та одна машина приватної команди ByKolles.

Про своє долучення до LMP1 повідомила російська компанія BR Engeneering, яка у співпраці з Dallara та SMP Racing розробляє негібридну машину для виступів у 2018 році.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія WEC
Команди Porsche Team , Toyota Racing
Тип статті Важливі новини