WEC: Toyota стала найшвидшою за підсумками Прологу

Поширень
Коментарі
WEC: Toyota стала найшвидшою за підсумками Прологу
Jamie Klein
Автор: Jamie Klein
Переклав: Юліан Носков
3 квіт. 2017 р., 07:07

Ніколя Лап'єрр показав найкращий час кола по ходу дводенного прологу в Монці, Porsche у секунді позаду.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Ніколя Лап'єрр, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Ніколя Лап'єрр, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Ніколя Лап'єрр, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Ніколя Лап'єрр, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Ніколя Лап'єрр, Казукі Накадзіма
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Ерл Бамбер, Брендон Хартлі
#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR: Майкл Вейнрайт, Бен Баркер, Нік Фостер, #2 Porsche Team Porsche 919
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Ніл Яні, Андре Лоттерер, Нік Тенді
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE: Джеймс Каладо, Алессандро П'єр Гуіді

Ніколя Лап'єрр, який повернувся в японську команду з обмеженою програмою - він виступить за Toyota на етапі WEC у Бельгії та добовому марафоні 24 години Ле-Мана - проїхав коло на TS050 Hybrid за 1.30,547. Цей результат на вісім десятих швидше суботнього часу іншого екіпажа команди, який показав Майк Конвей.

Можливо, учасники прологу змогли б перекрити цей результат у п'ятій і фінальній сесії, але заїзди були зупинені червоними прапорами через аварію Метта Рао, чий прототип Signatech Alpine вилетів у першій частині повороту Лесмо внаслідок дощу, який почався незадовго. Після нетривалої зупинки заїзди були відновлені, проте на мокрій трасі швидкості передбачувано впали.

Екіпажі Porsche за підсумками тестів зайняли третю і четверту сходинку - чинний чемпіон Ніл Джані на дві десятих секунди випередив колегу по німецькому колективу Ерла Бамбера, показавши «диявольський» час - 1.31,666.

Клас LMP2 очолив колишній пілот SMP Racing у Формулі 3.5 Мате Ваксів'єр - за кермом ORECA команди TDS Racing француз показав у неділю час 1.36,078, що всього на 0,016 секунди швидше, ніж днем раніше у Бруно Сенни з Rebellion на ідентичній машині.

Трійку замкнув екіпаж команди Джекі Чана DC Racing, найкращий час показав Хопін Тун.

Porsche залишає Ford позаду у класі GTE

Боротьба двох марок у GT складалася зі змінним успіхом. У неділю гонщики команди Чіпа Ганассі на Ford зайняли першу та другу сходинки недільного протоколу, однак вони так і не перевершили суботній рекорд представників німецької марки.

Мікаель Крістенсен очолив зведений протокол з результатом 1.47,397, а інший гонщик Porsche Кевін Естр поступився йому трохи більше десятої. Гаррі Тінкнелл став найшвидшим пілотом Ford, проїхавши Монцу за 1.47,530.

Третьою за силою маркою в Монці стала Ferrari, але результат Джеймса Каладо виглядає досить скромно - лише 1.48,192.

Проте у заліку GTE-Am найшвидшим став саме автомобіль з Маранелло. Екс-пілот DTM Мігель Моліна в складі колективу Spirit of Race став кращим за підсумками двох днів, показавши час 1.49,843 за кермом Ferrari 488 GTE.

Результати всіх сесій

 

Наступна стаття про WEC
Команда Кубіци у WEC відмовилася від прологу в Монці

Попередня новина

Команда Кубіци у WEC відмовилася від прологу в Монці

Наступна новина

Кубіца: Спогади про Ф1 ускладнювали повернення на кільце

Кубіца: Спогади про Ф1 ускладнювали повернення на кільце
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія WEC
Подія Пролог у Монці
Розташування Autodromo Nazionale Monza
Гонщики Ніколя Лап'єрр
Команди Toyota Racing , Ford Racing До Магазину
Автор Jamie Klein
Тип новини Репортаж з тестів