WEC відповідає на вихід Audi: “Інші прийдуть”

Чемпіонат FIA світу з гонок на витривалість зробив заяву у відповідь на те, що Audi йдуть з гонок спортпрототипів, у якій йдеться про те, що серія чекає на прихід інших виробників у майбутньому.

В середу зранку було підтверджено те, що німецький виробник згортає свою програму в LMP1 в кінці цього сезону після того як 18 років провів на вершині гонок спортпрототипів.

Це означає, що серед виробників лише Porsche та Toyota продовжили угоду з WEC на наступний сезон і мають перспективу залишитись єдиними учасниками категорії LMP1-H.

У своїй відповіді організатори серії віддали шану ролі Audi у підтримці чемпіонату в його перші роки, при цьому вказавши, що до категорії з 2018 року можуть приєднатися інші виробники — наприклад, BMW з класу GTE.

“Ми розуміємо це рішення Audi, хоча нам жаль, що з серії йде один з ключових гравців”, - сказав керівник серії Жерар Нево.

“Audi брали участь в гонках на витривалість протягом 15 років і особливо — у перші п’ять років існування WEC.

Сьогодні ми в першу чергу думаємо про всіх в Audi Sport та Team Joest. Ми пишаємося ними та вдячні їм за їхні прекрасні спортивні результати у WEC з 2012 року”.

Він додав: “За тиждень в Шанхаї Porsche та Toyota боротимуться за чемпіонський титул в класі LMP1, а Ferrari та Aston Martin розіграють чемпіонський титул у класі GTE.

Один виробник іде, інші скоро прийдуть. Так живе чемпіонат”.

Зниження витрат та водневі машини на порядку денному

П’єр Фійон, президент Західного Автомобільного Клубу (АСО), також сказав, що головними напрямками розвитку гонок спортпрототипів будуть зниження витрат на участь в класі LMP1 та пошук можливості залучення машин, які працюють на водні.

“Зниження витрат для виробників є головною задачею для АСО в співпраці з FIA”, - сказав він.

“В подальшому ці дві організації ясно визначили шлях на найближчі роки: залишитись на передньому краї інновацій та запропонувати найкращу можливі платформу для нових технологій у підготовці машин завтрашнього дня.

Гібридні технології та електромотори вже стали частиною нашого повсякденного життя в гонках на витривалість. Зміни в технічному регламенті в напрямку водневих двигунів прямо відповідають енергетичним потребам цієї нової ери”.

Toyota: Ми залишаємось

В той же час Toyota підтвердили, що рішення Audi не матиме впливу на їхнє майбутнє у WEC чи 24 Годинах Ле-Мана, які вони мало не виграли вперше в своїй історії цього року.

Представник команди сказав Motorsport.com: “Toyota Gazoo Racing з жалем зустріли повідомлення про те, що Audi згортають свою програму в Чемпіонаті FIA світу з гонок на витривалість.

Audi були сильними суперниками, які підтримували ідеали спорту, відколи Toyota повернулись до гонок на витривалість у 2012 році і ми цінуємо їх внесок в становлення WEC, як одного з найбільш зростаючих та інноваційних чемпіонатів в автоспорті.

Сьогоднішнє повідомлення не матиме впливу на подальші плани Toyota у WEC. Ми готуємось до 2017 року, де ставимо мету перемогти у 24 Годинах Ле-Ману і Чемпіонаті світу”.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія WEC
Команди Team Joest , Toyota Racing
Тип статті Важливі новини
Теги gerard neveu, pierre fillon