Екстрьом очолив протокол тренування WRX у Сільверстоуні

Поширень
Коментарі
Екстрьом очолив протокол тренування WRX у Сільверстоуні
Автор:
Переклав: Дмитро Левчук
28 бер. 2018 р., 18:41

Пілот EKS Audi Sport Маттіас Екстрьом був найкращим на вологій та сухій трасі під час других та фінальних передсезонних тестів чемпіонату світу з ралі-кросу 2018 року.

Андреас Баккеруд, Audi S1 EKS RX quattro
Андреас Баккеруд, Audi S1 EKS RX quattro
Audi S1 EKS RX quattro
Audi S1 EKS RX quattro
Андреас Баккеруд, Audi S1 EKS RX quattro
Андреас Баккеруд, Audi S1 EKS RX quattro
Маттіас Екстрьом, EKS, Андреас Баккеруд, EKS
Маттіас Екстрьом, EKS
Андреас Баккеруд, Audi S1 EKS RX quattro
Андреас Баккеруд, Маттіас Екстрьом, EKS, EKS

До Екстрьома, який вже вдруге тестував машину S1 Supercar, що була представлена раніше цього місяця в Лоеаці, приєднався його новий напарник Андреас Баккеруд.

Дводенні тести, які пройшли у понеділок та вівторок, були розділені на чотири сесії - і лише в одному випадку на чолі протоколу не були пілоти команди EKS.

У понеділок зранку найкращим пілотом виявився Жером Гроссе-Янен, який минулого року перемагав у перегонах чемпіонату Європи. Цього року він виступатиме за нову команду GCK у світовій першості на Renault Megane RS RX.

Найкращим часом Гроссе-Янена був показник 42,792 секунди, проте, тільки-но гравійне покриття стало чистішим по обіді, Екстрьом підняв планку до 41,601.

На другому місці перший день тестів завершив Тіммі Хансен, пілот Peugeot Sport та напарник Себастьяна Льоба. Швед тиждень тому виступав на цій же трасі на першому етапі британського чемпіонату, проте навіть ця перевага не дозволила йому випередити Екстрьома. Хансен програв йому 0,266 секунди.

На третьому місці опинився Баккеруд (+0,458 с), далі був Кевін Ерікссон на Ford Fiesta (+0,621 с), а слідом за ним — чинний чемпіон світу Юхан Крістофферссон на Volkswagen Polo R Supercar (+0,622 с).

У другий день гонщиків зустріла волога траса. Зранку на чолі протоколу знову був Екстрьом, проте він був на півтори секунди повільнішим за власний час у понеділок.

Петтер Сольберг опинився на другому місці (+0,491 с), а третім став Жерлен Шишері на Megane.

Вдень погода трохи покращилася, проте покриття траси залишалося вологим. На першому місці сесію завершив Баккеруд, який проїхав коло за 44,807 с.

Після завершення тестів Екстрьом був задоволений не лише продуктивністю нової машини команди EKS.

«Тести - це лише тести, але я також вірю в те, що відчуття - це відчуття. Це завжди добре, коли у вас є приємні відчуття за кермом, коли ви добре почуваєтеся всередині команди, коли бачите результати добре виконаної роботи, коли бачите, що кожен член команди виконує чудову роботу, коли все йде за планом», - сказав швед у коментарі Motorsport.com.

«У нас є нові працівники у команді, тому радіємо ми не лише продемонстрованим результатам на колі. Ми також радіємо, що нова група людей добре розпочала роботу».

Екстрьом та Баккеруд на двох подолали 136 кіл на тестах у Сільверстоуні.

«Найбільша наша перевага у тому, що ми подолали чимало кіл, оскільки тільки-но розпочали працювати з новою машиною. Кожен кілометр на трасі несе користь.

Для нас тести були дуже корисними, оскільки ми відшукали таке, чого не бачили раніше».

Коли Екстрьома попросили оцінити крок уперед із новим автомобілем, пілот сказав: «Я на тисячу відсотків переконаний, що машина стала швидшою, проте не знаю, наскільки саме».

Наступна новина
Перший китаєць у Формулі 1 дебютує в чемпіонаті світу з ралі-кросу

Попередня новина

Перший китаєць у Формулі 1 дебютує в чемпіонаті світу з ралі-кросу

Наступна новина

Машина Peugeot команди Льоба пройшла перші тести

Машина Peugeot команди Льоба пройшла перші тести
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини