FIA підтвердила перехід чемпіонату світу з ралі-кросу на електромобілі

Поширень
Коментарі
FIA підтвердила перехід чемпіонату світу з ралі-кросу на електромобілі
Hal Ridge
Автор: Hal Ridge , Rallycross reporter
7 черв. 2018 р., 18:48

Всесвітня рада FIA з автоспорту ухвалила, що з сезону-2020 у WRX використовуватимуться електромобілі.

При цьому чемпіонат збереже колишній формат і кількість етапів у сезоні. У ньому, як і зараз, зможуть взяти участь як виробники, так і приватні колективи.

На засіданні WMSC також було вирішено, що приватні команди отримають можливість омологувати свої власні машини, використовуючи стандартні батарею і шасі, які отримає кожен конструктор у серії. Замість використання корпуса дорожньої машини можна буде розробити свій власний корпус - на основі «базової моделі автомобіля» від FIA.

Тендер на постачання батарей виграла англійська Williams, а тендер на поставку шасі з карбонового монокока - французька Oreca.

Заводські команди і приватники встановлять трансмісію власної конструкції на стандартне повнопривідне шасі, відповідно до вимог регламенту, що, як сказано в прес-релізі FIA, «застосовується у Формулі Е, з деякими обмеженнями, введеними заради контролю над витратами». Машина буде оснащена двома моторами, по одному на кожну вісь, генеруючи потужність 500 кіловат.

Кожна команда зможе виставити не більше двох машин і змагатиметься за два титули чемпіона світу: в особистому заліку і в заліку виробників.

Крім того, буде заснований окремий трофей для приватних команд.

Наступна стаття про Ралі-Крос

Про цю статтю

Серія Ралі-Крос
Автор Hal Ridge
Тип новини Важливі новини