Вюрц закінчив перші тести в ралі-кросі

Поширень
Коментарі
Вюрц закінчив перші тести в ралі-кросі
Hal Ridge
Автор: Hal Ridge
Переклав: Андрій Іванов
6 груд. 2016 р., 09:22

Колишній пілот Benetton, McLaren і Williams Алекс Вюрц в понеділок у Грайнбаху, Австрія провів перші тести Ford Fiesta світового чемпіонату з ралі-кросу і тепер будує плани щодо виступів у цій серії в наступному році у складі World RX Team Austria.

Дворазовий переможець Ле-Мана проїхав 27 кіл по трасі, що приймала чемпіонат Європи, за кермом Ford Fiesta Supercar команди Макса Пухера.

«Ця машина з такою потужністю дійсно вражає, це дуже круто! Я відчув, що дуже зацікавлений у цьому виді спорту й участі в змаганнях», - розповів Вюрц в інтерв’ю Motorsport.com після тестів.

Австрійцю не звикати до ралі-кросу – він виріс на цих змаганнях, змалку спостерігаючи за своїм батьком Францом, котрий тричі ставав чемпіоном Європи – у 1974-му, 1976-му й 1982-му.

«Для мене це ще більш захопливо, ніж для інших, тому що я виріс на трасах ралі-кросу разом з моїм татом, - сказав він. – Сьогодні я вперше керував машиною ралі-кроса на професійній трасі. Це було сенсаційно, немов я повернувся туди, де виріс».

Незважаючи на те, що нинішній графік зайнятості навряд чи дозволить Вюрцу виступати у світовому чемпіонаті з ралі-кросу найближчим часом, він сподівається взяти участь у цих перегонах наступного року.

«Я хотів би проїхати кілька гонок, але волів би зробити ще деякі тести, щоб більш комфортно почуватись у машині, тому ще я досі багато чому вчуся з кожним колом. Ми не дуже багато проїхали сьогодні», - додав він.

«Після цього треба спробувати національні змагання, щоб звикнути до повного вікенда, стартових процедур тощо. Це треба узгодити з моїм розкладом згідно з тим життєвим шляхом, який я обрав.

Наразі переді мною, World RX Team Austria, Максом, а також Williams і Toyota, з якими я працюю, стоїть задача оцінити розклад, з’ясувати – коли в мене будуть вільні вихідні, і тоді я спробую проїхати якомога більше гонок».

На цих тестах Вюрц вперше сів за кермо ралійного автомобіля. До цього він змагався й тестував тільки машини з високою притискною силою.

«Машина для ралі-кросу дуже відрізняється [від Ф1 і WEC]. Але динаміка пілотажу така ж сама, тільки кути ковзання більші, - зазначив він. – На перших колах мені вдалось добре попрацювати над тим, як правильно проходити повороти. Це дуже круто. Звичайно, одна справа пілотувати одному й показувати гідні результати на колі, і зовсім інша – змагатися з суперниками й бути під тиском на старті, тому що багато залежить від нього».

Власник команди Макс Пухер також брав участь у тестах, і по закінченні них сказав в інтерв’ю Motorsport.com, що задоволений прогресом Вюрца за підсумками дня.

«На мою думку, Алекс показав дуже гарний час, - зазначив він. – В останній спробі він показав час, вищий рівня чемпіонату Австрії. Отже, він дуже добре відпрацював.

Спостерігавши за ним, я зрозумів, що він неймовірно насолоджувався цим. Ми сподіваємось, що він зможе проїхати з нами одну чи дві гонки, якщо все вийде. Ми вели розмови з ним щодо цих тестів майже рік. Але головною проблемою був розклад. Невеличкий досвід керування нашою машиною – це, вочевидь, тільки перший крок».

Наступна стаття про Ралі-Крос
Екстрьом: Іншим серіям разом з Ф1 теж слід було б ввести «коло джокера»

Попередня новина

Екстрьом: Іншим серіям разом з Ф1 теж слід було б ввести «коло джокера»

Наступна новина

Сільверстоун прийматиме британський етап World RX з 2018 року

Сільверстоун прийматиме британський етап World RX з 2018 року
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Ралі-Крос
Гонщики Александр Вурц
Команди World RX Team Austria
Автор Hal Ridge
Тип новини Важливі новини