WRX в Аргентині: Баккеруд впевнено перемагає у фіналі

Поширень
Коментарі
WRX в Аргентині: Баккеруд впевнено перемагає у фіналі
Hal Ridge
Автор: Hal Ridge
Переклав: Олександр Шарадкін
27 лист. 2016 р., 20:40

Гонщик Ford Андреас Баккеруд очолював фінальну гонку останнього етапу сезону WRX від старту до картатого прапору і таким чином здобув свою третю перемогу в сезоні, в той час, як Маттіас Екстрьом з EKS здобув чемпіонський титул в командному заліку.

Усю фінальну гонку Баккеруд та його головний суперник Йохан Крістофферсон були першим та другим. Фінішу Крістофферсона з Volkswagen RX на другому місці вистачило для того, щоб посісти друге місце після Екстрьома в чемпіонаті пілотів, лише на одне очко випередивши Баккеруда.

Сам Екстрьом у півфіналі був змушений проїхати два джокерних кола за фальстарт, але зумів пробитись в фінал, при цьому уникнувши контакту з іншою машиною в першій шикані.

Швед стартував з другого ряду поруч з іншим дворазовим чемпіоном DTM Тімо Шайдером, який в Росаріо вперше пройшов у фінал, але третім у першому повороті став партнер Екстрьома по команді Тоомас Хейккінен, а вихідці з DTM боролись за четверте місце.

Шайдер та Робін Ларсон зробили свої джокерні кола за першої можливості, а Баккеруд залишався попереду і встановив найшвидше коло дня.

Екстрьом поїхав на джокерне коло з четвертої позиції на другому колі і зберіг свою позицію, а згодом спробував нав’язати Хейккінену боротьбу за третє місце, коли фінський пілот відправився на своє джокерне коло та повернувся на трасу одразу попереду власника своєї команди.

Екстрьом спробував атакувати по зовнішній стороні перед першою шиканою, але після нетривалої боротьби колесо в колесо Хейккінен, все ж, зміг втримати позицію. Новоспечений чемпіон потім припустився помилки, занадто широко проїхавши довгим пологим правим поворотом, і пропустив вперед Шайдера.

Баккеруд та Крістофферсон зробили свої обов’язкові джокери на останньому колі, Хеіккінен зберіг третю позицію, а Ларссон фінішував шостим.

Очки, які набрали Екстрьом та Хейккінен, допомогли команді EKS зберегти чемпіонський титул в командному заліку на додачу до особистого титулу Екстрьома.

Петтер Сольберг, який домінував протягом усього вікенду до півфіналів, на старті півфінальної гонки програв позицію Екстрьому, а згодом потрапив в аварію, коли Яніса Бауманіса з World RX Team Austria вдарив в зад власний напарник по команді Тимур Тімерзянов.

Сольберг продовжив гонку із зламаним кермом свого Citroen DS3 і на п’ятому колі вдарився об шинних бар’єр, зруйнувавши передню частину машини, але все ж зміг дістатись до фінішу.

Колишній суперник Сольберга по WRC Себастьян Льоб також не зміг пройти у фінал. У півфіналі він фінішував четвертим, але отримав покарання у п’ять секунд, яке відкинуло француза на п’яту позицію.

Наступна стаття про Ралі-Крос
WRX в Аргентині: Сольберг виграє кваліфікацію фіналу сезону

Попередня новина

WRX в Аргентині: Сольберг виграє кваліфікацію фіналу сезону

Наступна новина

Екстрьом: Іншим серіям разом з Ф1 теж слід було б ввести «коло джокера»

Екстрьом: Іншим серіям разом з Ф1 теж слід було б ввести «коло джокера»
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Ралі-Крос
Подія Аргентина
Розташування Circuito de Rosario
Автор Hal Ridge
Тип новини Репортаж з гонки