Льоб поскаржився на незнання маршруту Тур де Корс

Поширень
Коментарі
Льоб поскаржився на незнання маршруту Тур де Корс
Автор: David Evans
Переклав: Олександр Насонов
1 квіт. 2018 р., 13:15

Себастьян Льоб побоюється опинитися в невигідній ситуації під час етапу WRC на Корсиці.

Себастьян Льоб, Citroën C3 WRC
Себастьян Льоб, Даніель Елена, Citroën C3 WRC
Себастьян Льоб, Даніель Елена, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Себастьян Льоб, Citroën World Rally Team
Себастьян Льоб, Citroën World Rally Team
Себастьян Льоб, Даніель Елена, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
Себастьян Льоб, Citroën World Rally Team
Себастьян Льоб, Даніель Елена, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC

У Мексиці дев'ятиразовий чемпіон світу з ралі вперше за три сезони стартував на етапі WRC. Якщо враховувати лише гравійні старти, то їх у гоночному розкладі Льоба не було аж п'ять років.

Льоб лідирував у Мексиці, поки не заробив прокол, який відкинув його на п'яте місце.

Минулого тижня француз провів дводенні тести на Корсиці за кермом машини Citroen C3 WRC. За його словами, знайомитися з автомобілем в асфальтовій специфікації було легше, ніж під час підготовки до гравійного Ралі Мексика.

В останній раз Льоб виступав на Корсиці у 2008 році. Себастьян визнав, що недостатнє знання маршруту ралі може поставити його в невигідне становище в порівнянні із суперниками.

В інтерв'ю Motorsport.com Льоб сказав: «Важко сказати, який результат буде можливий. Я завжди добре виступав на асфальті. Сподіваюся, так станеться і цього разу.

З іншого боку, Корсика стане для мене абсолютно новою цього сезону. Мені належить відкрити для себе кожну спецділянку, і через це суперники отримають перевагу. Важко сказати напевно, але я сподіваюся опинитися в боротьбі».

Через зобов'язання Citroen перед спонсорами Льоб із запізненням прибув на тести, через що два повноцінних робочих дні перетворилися на півтора.

«Тести пройшли добре, - сказав Льоб, який із 2005 по 2008 рік незмінно перемагав на Корсиці. - Все пройшло як треба.

Відчуття від машини були хороші. Мені допомогло, що я вже пілотував цю машину в Мексиці, хоча й на гравії. Зараз я вже більше звик до машини, ніж під час тестів на гравії перед Мексикою.

Це [звикнути до машини на асфальті] було легше, оскільки я вже трохи освоївся за кермом. Іноді виникла недостатня поворотність - ми попрацюємо над цим, - але в іншому все гаразд.

Після першого проїзду я відразу ж приступив до пошуку оптимальних налаштувань. Після третьої або четвертої спроби я вже був задоволений машиною. Після цього ми приступили до більш точного налаштування автомобіля.

Мені не знадобилося щось серйозно змінювати. Я доволі швидко підібрав налаштування, а потім спробував щось інше, щоб інакше відчути машину і підготуватися до інших умов».

Запізнення Льоба на тести означало, що вранці несподіваний шанс попрацювати отримав Кріс Мік. Льоб подякував Міку за роботу і сказав, що його участь допомогла спростити процес підбирання налаштувань.

«Мої налаштування - вони приблизно такі самі, що й у Кріса, - додав Себастьян. - Ми однаково налаштовуємо диференціал, але я трохи інакше налаштовую систему, що перешкоджає розвороту, і амортизатори. А в іншому все більш-менш однаково».

На Корсиці станеться друга поява Льоба в сезоні WRC 2018 року з трьох запланованих. Третій старт легенди класичного ралі відбудеться на іспанському етапі, запланованому на жовтень.

Наступна стаття про WRC
В M-Sport Ford почали використовувати технології NASCAR

Попередня новина

В M-Sport Ford почали використовувати технології NASCAR

Наступна новина

Штурмана-чемпіона покликали в M-Sport

Штурмана-чемпіона покликали в M-Sport
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія WRC
Подія Ралі Франція
Гонщики Себастьян Льоб
Команди Citroën World Rally Team
Автор David Evans
Тип новини Важливі новини