Українська команда у WRC: несподіваний старт в Іспанії

Екіпаж Валерія Горбаня та Сергія Ларенса закриє свій сезон в Чемпіонаті світу з ралі у Каталонії.

Eurolamp World Rally Team виступить на одинадцятому етапі Чемпіонату світу з ралі. Екіпаж Валерія Горбаня і Сергія Ларенса вийде на старт Ралі Іспанія, яке відбудеться з 5 по 8 жовтня в Каталонії.

Спочатку планувалося, що заключною гонкою в програмі участі Eurolamp WRT у світовій першості стане Ралі Уельсу. Однак керівництво української команди прийняло рішення дещо переглянути плани і закінчити сезон саме в Іспанії.

"Для команди і для екіпажу добре знайомі як іспанський, так і британський етап. Ми відмінно знаємо їхній характер, а також свої слабкі і сильні сторони на цих трасах. Однак з точки зору спортивного інтересу для нас обидві гонки практично рівнозначні. І все ж, ми вирішили їхати до Каталонії. І тому були дві головні причини.

По-перше, щоб не дозволити нашим найближчим суперникам по WRC Trophy, які заявилися на іспанську гонку, легко поповнити свій очковий багаж. По-друге, наше рішення було пов'язано зі ще однією важливою обставиною. До наступного сезону команда намітила ряд масштабних "оновлень", і для успішної реалізації запланованого плану дуже важливо почати підготовку якомога раніше. Закінчивши сезон в Іспанії, ми виграємо три тижні..." - розповів Валерій Горбань.

З урахуванням того, що з моменту старту Валерія Горбаня і Сергія Ларенса у Фінляндії пройшло вже два місяці, екіпажу було вкрай важливо перед гонкою в Іспанії попрацювати за кермом гоночного автомобіля. З цією метою команда провела два тренування. Перший день тестів пройшов поруч із Жироною, другий - поруч із Салоу.

З технічної точки зору, завдання на тренування полягало в пошуку оптимальних кутів установки коліс для покришок Michelin, які команда не використала з 2013 року. Окрему увагу було приділено налаштуванню підвіски для специфічних іспанських доріг - швидких, широких і з дуже хорошої якості асфальтом. У підсумку, інженерам вдалося знайти оптимальний кут розвалу і робочий тиск шин для Michelin S5 і H5, а також підібрати налаштування підвіски для оптимального поведінки автомобіля як в повільних, так і в швидких поворотах.

За два тренувальних дні Валерій Горбань і Сергій Ларенс подолали близько 130 кілометрів. Це дало можливість екіпажу отримати необхідний передстартовий накат на асфальтовому покритті. Що вкрай важливо, враховуючи, що два дні Ралі Іспанії будуть виключно асфальтовими.

Спортивна програма іспанського етапу розпочнеться у четвер, 5 жовтня, шейкдауном. За наступні три бойові дня екіпажі подолають 312 кілометрів швидкісних ділянок (19 СД) і майже 1000 кілометрів дорожніх секцій.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія WRC
Подія Ралі Іспанія
Суб-подія Четвер
Тип статті Прев'ю
Теги eurolamp wrt, wrc

Червона зона: що актуально прямо зараз