Мік: У WRC-2017 не буде домінуючої сили

Поширень
Коментарі
Мік: У WRC-2017 не буде домінуючої сили
David Gruz
Автор: David Gruz
28 груд. 2016 р., 12:15

Гонщик Citroen Кріс Мік не очікує, що у Чемпіонаті світу з ралі 2017 року якась команда матиме очевидну перевагу, бо у кожній з них є топ-гонщики.

Кай Ліндстрем; Мікка Анттіла; Ярі-Матті Латвала; Юхо Ханнінен; Есапекка Лаппі; Томмі Мяккінен; Toyot
Citroën C3 WRC Plus 2017
Citroën C3 WRC Plus 2017
Себастьян Ож'є, Жюльєн Інграссія, M-Sport, Ford Fiesta WRC 2017
Hyundai i20 Coupe WRC

Комбінація Себастьяна Ож'є та команди Volkswagen була незупинною останні чотири роки - цей період слідував за 9-річною домінацією Citroen та Себастьяна Льоба.

Проте, вихід Volkswagen з ралі означає, що одна з чотирьох команд - Hyundai, M-Sport, Citroen чи Toyota - відсвяткує успіх у наступному році.

Наступного року також наберуть чинності нові правила - у зв'язку з чим Мік не очікує, що якомусь колективу вдасться досягнути того самого, що й Volkswagen у минулому.

"Це зовсім нова ера, питання переможця ще ніколи не було настільки відкритим. Дуже важко у комусь побачити домінуючу силу, - сказав Мік в коментарі Motorsport.com. - Гадаю, що наступний рік буде таким самим захопливим, як це було колись в минулому - або ж навіть ще більше.

У нас будуть нові правила, команда Volkswagen залишила ралі, Ож'є йде до M-Sport, Латвала - у Toyota. Тепер у кожної команди є гонщики, які перемагали в гонках.

Звісно, Ож'є домінував протягом останніх років, Латвала регулярно перемагає в ралі, змагається за титул, Тьєррі Ньовілль продемонстрував свою справжню силу цього року, ставши віце-чемпіоном.

Хейден Паддон також готовий вигравати більше гонок. Тому у кожної команди є сильні пілоти - вони розійшлися по різним колективам, тому наступний рік буде дуже цікавий і нічого не можна спрогнозувати.

Немає нічого гарного в тому, що така велика команда пішла з гонок, але це життя, частина гри автоспорту - кожен колись вимикає світло, - додав британець. - Це рішення залежало від автовиробника.

Погано, що вони пішли, проте, як і завжди, за хмарами ховається промінь надії. Гадаю, наступний рік буде ще більш вражаючим".

Наступна стаття про WRC
Red Bull - титульний спонсор M-Sport

Попередня новина

Red Bull - титульний спонсор M-Sport

Наступна новина

Новий виклик Ож’є

Новий виклик Ож’є
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія WRC
Гонщики Кріс Мік
Команди Citroën World Rally Team
Автор David Gruz
Тип новини Інтерв'ю