M-Sport спробує фінансово відновитися після уходу Ож'є

Поширень
Коментарі
M-Sport спробує фінансово відновитися після уходу Ож'є
Автор:
Переклав: Роман Расюк
22 січ. 2019 р., 08:09

За словами керівника M-Sport Малкольма Вілсона, команда спробує фінансово відновитися після уходу Себастьяна Ож’є та інших викликів.

Цього сезону Річ Міллнер відіграватиме головну роль у M-Sport, а Вілсон зосередиться на комерційній складовій.

Вілсон визнав, що останні два сезони WRC, які завершились перемогами Ож’є, вплинули на компанію. До того ж, скоротились продажі машин клієнтам.

Читайте також:

Вілсон розповів Motorsport.com: «Не секрет, що доведеться повернули бізнес у потрібне русло задля того, щоб укріпити основи майбутнього. Було б нечесно сказати, що Ож’є суттєво вплинув на фінансові плани M-Sport, але не допоміг.

Насправді найбільше вплинуло те, що ми не змогли продати жодної машини World Rally. Раніше ми продавали 8-14 машин на рік. Я гадав, ця тенденція не зміниться.

За останні два роки ми продали лише дві, і це у поєднанні зі зменшенням продажами R5. Зараз усі знають, що усередині року у нас буде нова машина. Це сильно вдарило по нас».

M-Sport планувала підготувати останню версію Fiesta R5 до початку сезону, але тепер вона з’явиться не раніше середини 2019 року.

Вілсон пояснив: «Процедура омологації FIA відбувається досить довго. Чесно кажучи, ми виділяємо на цю машину більше технічних ресурсів, ніж коли-небудь.

Я хочу, аби ця машина відповідала нашому власному тренду. Вона має залишити бокс готовою до перемоги.

Спочатку ми хотіли подивитись на суперників, як виглядатиме Volkswagen. Ми приділили цій машині дуже багато уваги».

M-Sport обрала собі у команду Елфіна Еванса та Теему Сунінена, до яких на перших двох етапах приєднається Понтус Тідеманд.

Вілсон визнав, що M-Sport має бути сильнішою фінансово, аби наступного року мати стабільний склад пілотів.

Вілсон сказав: «Мета на 2020 рік. Вочевидь, ми сподіваємося, що Елфін та Теему у нас вже є, але якщо у іншому разі я хочу мати фінансування на Отта [Тянака] або гонщика його рівня. Я хочу, аби ми знову змагалися за титул».

Вілсон наголосив, що протягом 2019 року розвиток машини не спинятиметься:

«Ми домовились із Річем, що не скорочуватимемо роботу над машиною. Ми будемо підтримувати конкурентоздатність машини, і на це є ресурси.

Річ дуже прагне цього, що постійно приходить до мене з ідеями. У нього є автономія щодо командних рішень, але я, звісно, десь неподалік.

Наша мета – дати молоді шанс у цій команді: гонщикам, механікам і таким, як Річ. Він подолав великий шлях від продажу запчастин і виріс у компанії».

Слайдер
Перелік

Розфарбування M-Sport Ford

Розфарбування M-Sport Ford
1/8

Фото: M-Sport

Розфарбування M-Sport Ford

Розфарбування M-Sport Ford
2/8

Фото: M-Sport

Розфарбування M-Sport Ford

Розфарбування M-Sport Ford
3/8

Фото: M-Sport

Розфарбування M-Sport Ford

Розфарбування M-Sport Ford
4/8

Фото: M-Sport

Розфарбування M-Sport Ford

Розфарбування M-Sport Ford
5/8

Фото: M-Sport

Розфарбування M-Sport Ford

Розфарбування M-Sport Ford
6/8

Фото: M-Sport

Ліврея M-Sport Ford

Ліврея M-Sport Ford
7/8

Фото: M-Sport

Розфарбування M-Sport Ford

Розфарбування M-Sport Ford
8/8

Фото: M-Sport

Наступна новина
Відео: Льоб вперше за кермом Hyundai WRC

Попередня новина

Відео: Льоб вперше за кермом Hyundai WRC

Наступна новина

Гонщик M-Sport дав поради Боттасу напередодні ралійного дебюту

Гонщик M-Sport дав поради Боттасу напередодні ралійного дебюту
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія WRC
Команди M-Sport
Автор Девід Еванс