Неприємний старт Ралі Італії для українського екіпажу

Шостий етап Чемпіонату світу з ралі, Rally Italia Sardegna, почався для Eurolamp World Rally Team з неприємних емоцій.

На першій же швидкісній ділянці гонки Валерій Горбань і Володимир Корся зіткнулися з технічними проблемами.

Проаналізувавши інформацію, зібрану по ходу ознайомлення та шейкдауна, що пройшов у четвер вранці, команда визначила напрямки, з яких слід чекати появи можливих проблем. І в першу чергу мова йшла про складність та підступність траси.

«Покриття суботньої частини гонки буде досить близьким до того, на якому ми проводили тренування напередодні. Це хороший момент, адже на суботу випадає велика частина бойової дистанції. Інша ж частина відрізняється кардинально. Дуже м'яке, пильно-пісочне покриття, з дуже поганим зчепленням з дорогою. При цьому траса дуже вузька - часом доводиться їхати буквально по коридорах з кам'яних стін. Таким чином, дуже висока ймовірність зісковзнути з траєкторії та пошкодити автомобіль. Виходячи з усього цього ми і будемо будувати свою стратегію на гонку», - розповів перед стартом Rally Italia Sardegna Володимир Корся, штурман українського екіпажу.

Неприємності ж прийшли звідти, звідки їх зовсім не чекали. На самому старті першої швидкісної ділянки, Ittiri Arena Show, на MINI Cooper WRC Валерія Горбаня і Володимира Корсі вийшов з ладу лівий передній привід. На щастя, екіпаж дістався до фінішу спецділянки, але при цьому було втрачено близько сорока секунд.

Положення ускладнилося тим, що програмою гонки сервіс в п'ятницю не передбачений. Все, що міг зробити екіпаж в цій ситуації - це провести своїми силами частковий ремонт, щоб доставити автомобіль в закритий парк. З'ясувати причини поломки і усунути її команда зможе тільки в п'ятницю вранці, під час 18-хвилинного сервісу.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія WRC
Подія Ралі Італія
Суб-подія Шейкдаун
Гонщики Валерій Горбань , Володимир Корся
Команди Eurolamp WRT
Тип статті Важливі новини

Червона зона: що актуально прямо зараз