Ралі Німеччина: Битва за друге місце

Себастьян Ож'є відірвався від землі та лише нарощує перевагу, а Андреас Міккельсен намагається захистити другу позицію.

Себастьян Ож'є на другій суботній секції не зменшив швидкість та поступово нарощував перевагу. Французький пілот їхав швидко та без помилок, що було дуже важко зробити на вологій трасі - перед другим колом пройшов дощ, який встигнув промочити покриття.

Німецький асфальт поступово підсихав, проте цього було не достатньо для Андреаса Міккельсена. Норвезький пілот зранку використовував м'яку гуму, але через обмежений вибір вимушений був змінити вибір на другу секцію. Тепер вже він їхав на жорсткій гумі, яка менше підходила для вологих умов, а його суперники в більшості вибрали софт.

Через це Андреас міг забути про боротьбу з Себом за першу позицію. Крім того, до нього поступово наближалися пілоти Hyundai Motorsport: Тьєррі Ньовілль та Дані Сордо були традиційно дуже швидкими на асфальті.

Тьєррі трохи скоротив відставання вже на перших двох спецділянках кола, але основного удару завдав на Арені Панцерплятте. М'яка гума дозволила атакувати бельгійцю, завдяки чому він скоротив відставання від Міккельсена до чотирьох секунд.

Але й Дані Сордо був здатен на сюрприз. Він їхав позаду свого товариша по команді та проїхав по 40-кілометровому допу трохи краще. У підсумку саме іспанець завершив другий день Ралі Німеччина на третій позиції з відставанням 3.6 сек від Міккельсена.

Поки за друге та третє місця на подіумі йде спекотна боротьба, Себастьян Ож'є відірвався від Андреаса вже на 33 секунди. У пілотів попереду лише чотири недільні спецділянки - загальна їхня довжина трохи менше 60-ти кілометрів. Тому у Себа є всі шанси на перемогу, а ось позаду буде дуже цікаво.

Що ж стосується боротьби за п'яте місце, то після відмови генератора на машині Отта Тянака на ньому опинився Хейден Паддон. Новозеландець тримає слабкий темп, вчора сильно пошкодив машину, але навіть цих зусиль достатньо, щоб бути попереду Мадса Остберга на півхвилини - норвежця проблеми також не обходять стороною.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія WRC
Подія Ралі Німеччина
Суб-подія Субота
Тип статті Leg звіт

Червона зона: що актуально прямо зараз