Ралі Німеччина. Міккельсен лідирує, Латвала - сходить

Поширень
Коментарі
Ралі Німеччина. Міккельсен лідирує, Латвала - сходить
19 серп. 2016 р., 09:38

Перший асфальтовий етап Чемпіонату світу з ралі розпочався з запеклої боротьби - не всі пілоти змогли уникнути помилок на перших двох спецділянках.

Атмосфера на Ралі Німеччина
Андреас Міккельсен, Андерс Ягер, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Андреас Міккельсен, Андерс Ягер, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Тьєррі Ньовілль і Ніколя Гілсоул, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Тьєррі Ньовілль, Hyundai Motorsport
Себастьян Ож'є, Жюльєн Інграссія, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Ралі Німеччини сильно відрізняється від попередніх етапів Чемпіонату світу. Гонщики нарешті перебралися на асфальтове покриття, яке не має нічого спільного з гравієм, а крім цього, гонка стартувала у п'ятницю реальними спецділянками, а не "глядацьким" допом у четвер.

Себастьян Ож'є вперше за півроку опинився у комфортних умовах. Цього разу йому не треба було чистити трасу від пилу. Навпаки - у нього була перевага. В основному траса була суха, лише під деревами були ворогі ділянки, де треба було бути обережним. Крім того, в поворотах з проїздом наступної машини ставало все більш брудніше, тому важче було тримати траєкторію.

Але для лідера сезону не все склалося ідеально. Першу спецділянку він виграв з 1.9-секундною перевагою над Андреасом Міккельсеном, але вже на наступному допі відкотився назад. Основною причиною цьому була помилка в шпильці, де Ож'є проїхав повз поворот і вимушений був повертатися. Через це він втратив не лише секунди, але й трохи темпу - вже Міккельсен виглядав краще, незважаючи на дрібні помилки, що дозволило йому очолити протокол гонки за підсумками СД2.

Помилкою Ож'є також скористався Тьєррі Ньовілль, який став переможцем СД2, але в загальному заліку програє Міккельсену 2.7 секунди. Бельгієць поки що йде другим, випереджаючи Себастьяна на 4.1 секунди.

Позаду француза опинився Дані Сордо, який поки що не може піймати фірмовий високий темп на асфальті. А ще одному пілоту на Hyundai зовсім некомфортно на твердому покритті: Хейден Паддон не може їхати в темпі лідерів, ще й машину пошкодив - тому він лише восьмий позаду Отта Тянака, Стефана Лефевра та Мадса Остберга. До речі, норвежець втратив час через проблеми з гальмами та керуванням.

Головним невдахою старту гонки став Ярі-Матті Латвала, на Volkswagen Polo R WRC якого відмовила коробка перемикання швидкостей вже на СД1. Що сталося команда не повідомляє, проте фін продовжить боротьбу лише завтра. Також на першому допі через виліт зійшов Ерік Камійі.

Наступна стаття про WRC
Ралі Китаю скасоване

Попередня новина

Ралі Китаю скасоване

Наступна новина

Ралі Німеччина: Volkswagen проти Hyundai

Ралі Німеччина: Volkswagen проти Hyundai
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія WRC
Подія Ралі Німеччина
Під-подія П'ятниця
Тип новини Leg звіт