Ралі Австралія: Тянак став головним конкурентом Ож'є у другий день

Поширень
Коментарі
Ралі Австралія: Тянак став головним конкурентом Ож'є у другий день
Дмитро Левчук
Автор: Дмитро Левчук
17 лист. 2018 р., 07:21

Отт Тянак блискуче провів суботні спецділянки, вийшов у лідери гонки - у боротьбі за титул тепер важливі кожні втрати чи перемоги трьох претендентів.

У другий день гонки лідери чемпіонату помінялися ролями, які вони виконували у п'ятницю: якщо у перший день трасу відкривав Себастьян Ож'є, то у другий першим із фаворитів був Тьєррі Ньовілль. Формально бельгієць був другим на трасі, але перед ним стартував Джордан Сердерідіс, який не дуже допомагав чистити трасу.

Ньовілль, який розпочав день на десятій позиції в загальному заліку, одразу відчув на собі весь "кайф" від ролі мітли. На першій суботній спецділянці СД9 довжиною 13 км пілот Hyundai почав втрачати час. Окрім того, пілоти їхали дедалі швидше завдяки тому, що траса ставала чистішою. Одним "плюсом" для Ньовілля стало те, що він програв лише 2,8 секунди Себастьяну Ож'є, але цікавішим було те, що бельгієць відіграв час у Теему Сунінена та наблизився до дев'ятої позиції.

СД9 виграв Хейден Паддон, який повів за собою Hyundai у намаганні виграти Залік виробників. Новозеландець наблизився до Топ-3, у якій обмінялися позиціями Крейг Брін та Ярі-Матті Латвала - фін вийшов на друге місце та програвав лідеру Мадсу Остбергу сім секунд.

Мадс Остберг, Торстейн Еріксен, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Мадс Остберг, Торстейн Еріксен, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Наступні події на суботньому колі нагадували те, що відбувалося на СД9. На десятій спецділянці Ньовіллю вдалося випередити і Сунінена, і Елфіна Еванса, проте знову у нього не було жодних шансів проти Ож'є. Французький пілот знову збільшив перевагу над конкурентом у чемпіонаті, проте на той момент головним його суперником став Отт Тянак.

Річ у тім, що Ож'є не міг піднятися вище сьомого місця, оскільки пілоти з першої групи їхали на чистішій трасі та збільшували свою перевагу над французом. За таких умов Тянак почав реально претендувати на титул, оскільки естонець вів боротьбу за перемогу в гонці. І хоча пілот Toyota почав день лише на п'ятій позиції, перемоги на СД10 та СД11 дозволили йому вийти на друге місце. Ба більше, на першому тоді був вже його напарник Латвала. Обидва гонщики Toyota на СД11 випередили минулого лідера Остберга, який вже не мав тієї переваги, що була у нього у п'ятницю, та за рівних умов на трасі не міг конкурувати з Тянаком та Латвалою.

На СД11 трапилася важлива подія для всього чемпіонату. Крейг Брін, який боровся за подіум, зламав заднє ліве колесо та втратив на спецділянці 1 хвилину 20 секунд. Вже тоді він пропустив уперед Ож'є - француз піднявся на шосте місце, яке віртуально рятувало його боротьбу з Тянаком, оскільки француз ставав недосяжним навіть у випадку перемоги естонця на Power Stage у неділю. Бріну довелося самому лагодити підвіску, але він отримав ще й штраф за запізнення, а потім на глядацькій СД12 він втратив ще півхвилини. Тому його загальне відставання від лідерів досягнуло майже шести хвилин.

Тьєррі Ньовілль, Ніколя Жільсуль, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Тьєррі Ньовілль, Ніколя Жільсуль, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Фото: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

На другому суботньому колі тенденції у групі лідерів залишилися на своїх місцях. Тянаку знадобилося ще дві спецділянки, щоб нарешті випередити Латвалу та вийти на омріяне перше місце. Позаду ж них продовжував атакувати Паддон, якому вдалося випередити Остберга, який на повторній секції знову не зміг спіймати вчорашнього темпу та продовжував їхати повільніше за нових лідерів. До завершення другого кола Тянак встиг збільшити перевагу над Латвалою, а до Остберга навіть підтягнувся Есапекка Лаппі.

В очному протистоянні Ож'є та Ньовілля також відбулися зміни. Бельгієць нарешті подолав супротив Сунінена. Весь день фін скаржився на та, що йому доводилося розчищати трасу - повірити молодому пілоту можна, оскільки у нього мало досвіду виступів у подібних умовах. Проте Ньовілль піднявся лише на восьму позицію. Якщо на початку дня він програвав Евансу 26 секунд, то в кінці - 32 секунди. Британець втримав достатньо високий темп, щоб також внести корективи у чемпіонську боротьбу.

Субота закривалася проїздом по двом глядацьким спецділянкам. Їхня загальна довжина не перевищувала трьох кілометрів, тому традиційно тут важливіше було не втратити час, аніж виграти якісь лічені секунди. Проте в перебіг подій втрутилася погода. Хоча Ньовілль мріяв про дощ на основних спецділянках, той пішов лише наприкінці дня.

Проїзд по двом глядацьким спецділянкам був проведений "карусельним" чином. Дощ пішов, коли Ож'є виконував СД вдруге - на той момент деякі з лідерів не виконали хоча б однієї спроби. Таким чином, комусь пощастило зовсім не втратити час, а ось, наприклад, Остберг та Латвала двічі проїхали по вологій трасі. Само вони і втратили найбільше. Перевага Латвали над Паддоном скоротилася до 4,4 секунди, а Остберг випереджає Лаппі лише на 3,8 секунди.

Себастьян Ож'є, Жюльєн Інграссія, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Себастьян Ож'є, Жюльєн Інграссія, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Фото: M-Sport

У віртуальній таблиці чемпіонату Ож'є зберігає лідерство. За таких умов Тянак не випередить його, навіть якщо набере 30 очок на гонці. Ньовілль програє два місця Ож'є, тому ризикує опинитися на третьому місці у чемпіонаті. Проте становище настільки складне, що бельгієць, якщо відіграє хоча б одне місце, повернеться у чемпіонську боротьбу та все вирішуватиметься на Power Stage.

Становище у групі лідерів за підсумками СД18:

Поз Екіпаж Машина Час
1 Тянак/Ярвеоя Toyota Yaris WRC 2:07.52,0
2 Латвала/Анттіла Toyota Yaris WRC +21,9
3 Паддон/Маршалл Hyundai i20 Coupe WRC +26,3
4 Остберг/Еріксен Citroen C3 WRC +46,6
5 Лаппі/Ферм Toyota Yaris WRC +50,4
6 Ож'є/Інграссія Ford Fiesta WRC +1.44,8
..8 Ньовілль/Жільсуль Hyundai i20 Coupe WRC +2.35,2
Наступна новина
Міккельсен розлютився на організаторів Ралі Австралія

Попередня новина

Міккельсен розлютився на організаторів Ралі Австралія

Наступна новина

Поліція ідентифікувала глядачів-шибайголів Ралі Австралія

Поліція ідентифікувала глядачів-шибайголів Ралі Австралія
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія WRC
Подія Ралі Австралія
Під-подія День 2
Автор Дмитро Левчук