Ралі Уельс: Тянак збільшив перевагу, Ньовілль провалився

Поширень
Коментарі
Ралі Уельс: Тянак збільшив перевагу, Ньовілль провалився
Дмитро Левчук
Автор: Дмитро Левчук
6 жовт. 2018 р., 11:42

Гонщик Toyota Отт Тянак збільшив перевагу на першому суботньому колі, а ось лідер чемпіонату Тьєррі Ньовілль через помилку втратив багато позицій.

Перед початком другого для Ралі Велика Британія Тянак добре розумів, що у нього є достатній запас для того, щоб уникати надмірного ризику. Звісно, естонець мусив продовжувати їхати швидко, проте він перебував у кращому становищі за своїх конкурентів у чемпіонаті Тьєррі Ньовілля та Себастьяна Ож'є, які продовжували боротися за кожну секунду.

Умови на трасі цього разу були не на користь фаворитів. Якщо у перший день вони стартували у першій трійці, то цього разу - наприкінці групи WRC. Оскільки траса після кожного проїзду ставала дедалі розритішою та брудною, гірше за всіх було Тянаку, який отримав перед собою додаткові "перешкоди".

Себастьян Ож'є, Жюльєн Інграссія, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Себастьян Ож'є, Жюльєн Інграссія, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Фото: M-Sport

На першій спецділянці суботи СД10 найкраще виступив Ож'є. Француз виграв доп та одразу піднявся з п'ятої позицію на третю. Але важливіше те, що він скоротив відставання від Ньовілля, який залишився другим, до 2,2 секунди.

Проте на наступній спецділянці чинний чемпіон вже не був настільки швидким і втратив 10 секунд. Але при цьому Ньовілль виступив ще гірше. Бельгієць продовжив їхати у високому темпі та помилився. На щастя для нього, помилка була не дуже грубою, він продовжив боротьбу, але все одно втратив 50 секунд та разом із цим кілька місць - він став восьмим.

Тьєррі Ньовілль, Ніколя Жільсуль, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Тьєррі Ньовілль, Ніколя Жільсуль, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Фото: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

До завершення першої суботньої секції залишалося ще три спецділянки. На них лише Тянаку вдалося проїхати більш-менш стабільно, що дозволило йому трохи збільшити і без цього пристойну перевагу.

Ож'є довелося попітніти, щоб залишитися другим, оскільки одразу за ним щільною групою йшли Ярі-Матті Латвала, Есапекка Лаппі та Крейг Брін - вони програвали не більше десяти секунд.

Ньовілль же не зумів відігратися після своєї помилки на СД11. На спецділянках він не демонстрував високих результатів та навіть ще більше відставав від лідерів гонки.

Становище серед лідерів за підсумками СД14

Поз. Екіпаж Машина Час
1 Тянак/Ярвеоя Toyota Yaris WRC 1:50.53,2
2 Ож'є/Інграссія Ford Fiesta WRC +48,0
3 Латвала/Анттіла Toyota Yaris WRC +49,7
4 Лаппі/Ферм Toyota Yaris WRC +52,2
5 Брін/Мартін Citroen C3 WRC +55,4
...8 Ньовілль/Жільсуль Hyundai i20 Coupe WRC +1.32,4
Наступна стаття про WRC
Ралі Уельс: Тянак відірвався від прямих конкурентів

Попередня новина

Ралі Уельс: Тянак відірвався від прямих конкурентів

Наступна новина

Ралі Уельсу: Ож'є вийшов у лідери після аварії Тянака

Ралі Уельсу: Ож'є вийшов у лідери після аварії Тянака
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія WRC
Подія Ралі Британія
Автор Дмитро Левчук
Тип новини Leg звіт