Зверніть увагу, що наша Політика конфіденційності змінилася. Продовжуючи використовувати цей сайт, ви підтверджуєте, що ознайомилися і згодні з умовами оновленої Політика конфіденційності. Приймаю

В Citroen хочуть повернути Ньовілля в 2017

Поширень
Коментарі
В Citroen хочуть повернути Ньовілля в 2017
David Gruz
Автор: David Gruz , Editorial assistant
7 лип. 2016 р., 13:29

Citroen, що повертається в наступному сезоні в WRC, планує виставити лише дві машини С3 і намагається залучити нинішнього водія Hyundai Тьєррі Ньовілля у пару до вже підтвердженого Кріса Міка

Тьєррі Ньовілль, Ніколя Жільсуль, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Hyundai Motorsport
Кріс Мік за кермом Citroën C3 WRC 2017
Кріс Мік за кермом Citroën C3 WRC 2017
Кріс Мік за кермом Citroën C3 WRC 2017
Кріс Мік за кермом Citroën C3 WRC 2017
Кріс Мік за кермом Citroën C3 WRC 2017
Кріс Мік за кермом Citroën C3 WRC 2017
Кріс Мік за кермом Citroën C3 WRC 2017

Французька команда почала тестувати С3 WRC ще в квітні і вже завершила кілька тренувальних сесій: почавши іспити у південній Франції та Португалії, Кріс Мік, Стефан Лефевр і Крейг Брін завершили цю частину підготовки на ґрунтових дорогах Фінляндії.

Також в Citroen збираються стартувати в кількох етапах світової першості. Французи виступлять у двох наступних ралі – в Фінляндії та Китаї, причому якщо на фінському етапі за кермо DS3 команди PH Sport сядуть Брін і Мік, то у Пекіні лише Мік буде захищати кольори французького виробника.

Керівник Citroen Racing Ів Маттон пару тижнів назад запропонував виставити у наступному сезоні лише два екіпажі, остаточно це було вирішено після Ралі Польща. Таким чином у "подвійних шевронів" буде на один автомобіль менше, ніж у конкурентів з Volkswagen і Hyundai.

При цьому ще не визначене ім’я другого гонщика Citroen. Але серед суперників тільки у Volkswagen відомий повний склад пілотів – це Себастьян Ож’є, Ярі-Маті Латвала ті Андреас Міккельсен. У Hyundai же підписаний контракт лише з Хейденом Паддоном.

Маттон хоче повернути Ньовілля

В Citroen вже є один пілот – Кріс Мік, з яким минулого року уклали багаторічну угоду. Тепер Маттон хоче залучити ще одного гонщика, здатного кинути виклик пілотам Volkswagen.

Головними кандидатами є Тьєррі Ньовілль, який почав свою кар’єру в WRC якраз у французькій команді. Є чутки, що бельгієць хоче залишити Hyundai після закінчення цьогорічного сезону через незадовільні результати, а також зіпсовані відносини з його менеджером Аденом Пенассом.

Якщо французам вдасться домовитися з Ньовіллем, «перспективна молодь» в особі Лефевра і Бріна буде відсунута на другий план.

Проте в них є можливість виступати у 2017 році на DS3 WRC у складі команди PH Sport і сподіватися на перехід до заводської команди, якщо Ньовілль все ж таки залишиться в Hyundai.

Асфальтові й гравійні тести

Тим часом в Citroen продовжують тестувати свою машину зразка 2017 року. Французи прагнуть прискорити розвиток C3 WRC за рахунок тестів на гравійному та асфальтовому покритті, щоб заодно підготуватись до дебюту на Ралі Монте-Карло, яке стартує приблизно за шість місяців.

Додаткова звітність Джакомо Раулі

Наступна стаття про WRC

Про цю статтю

Серія WRC
Подія Тести Citroën C3 WRC 2017
Гонщики Тьєррі Ньовілль, Стефан Лефевр
Команди Citroën World Rally Team
Автор David Gruz
Тип новини Важливі новини