Ралі Італія: малий хаос на старті "Сардинії"

Хейден Паддон виграв перше коло гонки на Сардинії, оминувши проблеми, з якими не впоралися інші фаворити.

На перших спецділянках Ралі Італія ледь не головну роль грали стартові позиції гонщиків. Найгірша ситуація була у лідера чемпіонату Себастьяна Ож'є: француз був першим на трасі та мав перед собою найбільшу кількість пилу.

У такій ситуації пілот M-Sport майже не мав шансів на боротьбу за перше місце. Крім того, він зосередив свою увагу лише на мінімізації втрат, а щодо позицій у заліку, то він навіть ледь зачепився за Топ-10.

Головним фаворитом гонки став Кріс Мік. Серед реально швидких гонщиків він мав найкращу позицію - британець стартував позаду Ож'є, Тьєррі Ньовілля, Ярі-Матті Латвали, Отта Тянака, Дані Сордо та Хейдена Паддона. Тому не дивно, що Мік почав користатися ситуацією та поїхав дуже швидко.

Проте, навіть при цьому йому було досить не просто. У боротьбу за перше місце втрутився Юхо Хяннінен, який був позаду британця на старті. На минулих гонках фін не демонстрував високої швидкості, проте на перших спецділянках на Сардинії немов "летів" - і саме він був лідером гонки за підсумками СД3.

Але становище в гонці змінювалося дуже швидко. Вже на СД4 переможцем став Дані Сордо, а лідером знову став Кріс Мік, випереджаючи Паддона лише на 0,8 секунди! Попередній лідер Хяннінен на цій спецділянці виступив не так вдало - він програв 11 секунд Сордо та відкотився на третю позицію у загальному заліку.

Першу п'ятничну секцію зачиняв проїзд по СД5, де відбулися ледь не головні події на початку гонки. У неприємності вкотре цього сезону Мік - черговий візит за межі траси призвів до розбитої машини та втрати восьми хвилин. На жаль, чергова гонитва британця за перемогою була завершена.

Ситуацією скористався Паддон, який очолив гонку. А найшвидшим на п'ятій спецділянці став Есапеккі Лаппі, який покращив час Мадса Остберга. Фін втратив більше хвилини раніше, тому не веде боротьбу за перемогу, а ось норвезький пілот - наразі третій, одразу позаду Хяннінена. На жаль, на СД5 Сордо втратив потужність, програв хвилину лідерам та втратив контакт з першою трійкою.

Андреас Міккельсен, який повернувся за кермо техніки WRC, на початку гонки звикав до нових для себе умов та програв майже хвилину лідеру Паддону.

Положення Топ-7 за підсумками СД5 (повний протокол):

Поз. Екіпаж Машина Час
1 Паддон/Маршалл Hyundai i20 Coupe WRC 46.55,7
2 Хяннінен/Ліндстрьом Toyota Yaris WRC +4,3
3 Остберг/Флоене Ford Fiesta WRC'17 +4,4
4 Тянак/Ярвеоя Ford Fiesta WRC'17 +14,7
5 Ньовілль/Жільсуль Hyundai i20 Coupe WRC +19,6
6 Латвала/Анттіла Toyota Yaris WRC +21,8
7 Ож'є/Інграссія Ford Fiesta WRC'17 +37,7
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія WRC
Подія Ралі Італія
Суб-подія Перше коло
Тип статті Leg звіт