Ралі Німеччина: Міккельсен шокує світ

Поширень
Коментарі
Ралі Німеччина: Міккельсен шокує світ
18 серп. 2017 р., 12:09

Андреас Міккельсен у якості лідера завершив перше п'ятничне коло німецького етапу Чемпіонату світу з ралі.

Андреас Міккельсен, Андерс Егер, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Андреас Міккельсен, Андерс Егер, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Андреас Міккельсен, Citroën World Rally Team, Себастьян Ож'є, M-Sport
Отт Тянак, Мартін Ярвеоя, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Себастьян Ож'є, Жюльєн Інграссія, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Ярі-Матті Латвала, Міікка Анттіла, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
Дані Сордо, Марк Марті, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Тьєррі Ньовілль, Ніколя Жільсуль, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Елфін Еванс, Даніель Баррітт, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Ралі Німеччина розпочалося зі справжніх сенсацій. Очікувалося, що головними претендентами на перемогу будуть лідери першості - Тьєррі Ньовілль та Себастьян Ож'є, проте перше коло гонки вони провели не найкращим чином: за підсумками перших п'яти спецділянок очолюють протокол інші гонщики.

Лідером є Андреас Міккельсен. Норвезький пілот залишився без контракту на 2017 рік, але йому пощастило з тим, що до гонок його почала залучати команда Citroen. У перших двох своїх гонках норвежець виступав не дуже вдало, але на німецькому асфальті спіймав дуже високий темп.

Міккельсен нікуди не поспішав і поступово підвищував швидкість. За підсумками СД2 він був четвертим, після СД3 - другим, а після СД4 - вже першим! У цей же час його конкуренти були не такими стабільними. Багато хто не впорався зі складною трасою, яка місцями була вологою, тому у такій ситуації саме безпомилкова їзда мала найбільше значення.

Ще на СД2 невеличкої помилки припустився Ож'є. Він втратив близько п'яти секунд, але далі поїхав швидко та без проблем. А ось помилка Ньовілля на СД3 дорого коштувала бельгійцю. Він не лише втратив час, коли опинився за межами траси, але й пошкодив свій Hyundai, тому і надалі втрачав час та відпускав вперед лідерів. Але не можна сказати, що бельгієць програв занадто багато - у нього ще є шанси навіть на перемогу.

Попереду Ож'є, окрім Міккельсена, йде Отт Тянак, який раніше не міг похизуватися високою швидкістю на асфальті. Тепер справа за стабільністю естонця, якої йому часто бракує.

Також дуже гарно виступає ще один пілот на Ford Fiesta - Елфін Еванс. Британець продовжує дивувати та тепер має пристойні шанси на подіум у Німеччині, хоча для цього треба докласти дуже багато зусиль.

Нестабільно виступив Дані Сордо. Після СД2 він лідирував у гонці, але потім спершу втратив темп, а потім вилетів з траси та завершив боротьбу. Не без проблем долає дистанцію і напарник Сордо й Ньовілля - Хейден Паддон не обійшовся без проколу на першому п'ятничному колі.

З групи лідерів раптово випав Ярі-Матті Латвала. На короткій «карусельній» СД5 він втратив півтори хвилини та дуже сильно відстав від лідерів, хоча у фіна були гарні шанси на високий результат.

Ще у четвер із боротьби за перемогу випав Кріс Мік. На глядацькій спецділянці він зачепив стіну та пошкодив підвіску, через що не зумів завершили день на отримав 10-хвилинну пеналізацію.

Становище серед лідерів за підсумками СД5:

Поз. Екіпаж Машина Час
1 Міккельсен/Егер Citroen C3 WRC 36.36,3
2 Тянак/Явреоя Ford Fiesta WRC'17 +4,1
3 Ож'є/Інграссія Ford Fiesta WRC'17 +5,6
4 Еванс/баррітт Ford Fiesta WRC'17 +14,8
5 Ньовілль/Жільсуль Hyundai i20 Coupe WRC +17,5
Наступна стаття про WRC

Про цю статтю

Серія WRC
Подія Ралі Німеччина
Під-подія Перше коло
Тип новини Leg звіт