У залік WRC можуть повернути приватних гонщиків

Поширень
Коментарі
У залік WRC можуть повернути приватних гонщиків
Автор: David Evans
5 трав. 2018 р., 16:35

Організатори чемпіонату світу з ралі розмірковують над поверненням приватних пілотів в основний залік шляхом зміни специфікації сучасної техніки WRC.

На зустрічі у Женеві, що відбулася минулого місяця, розмірковували над можливістю участі незаводських гонщиків на техніці зі зменшеним рестриктором - з 36 мм до 34 мм.

Також є ідеї щодо використання сучасних машин за межами світової першості в інших чемпіонатах.

Промоутерів WRC та організаторів гонки непокоїть відсутність приватних пілотів на етапах світової першості. Насамперед мова йде про Лоренцо Бертеллі та Мартіна Прокопа, які мають чималий досвід у WRC, але цього року відсутні у заявках.

Позиція FIA полягала в тому, що швидкість сучасної техніки WRC є такою, що не підходить для приватних гонщиків, проте у сервісному парку це питання викликає сумніви.

Одне джерело повідомило Motorsport.com: «Ми досліджуємо можливість встановлення 34-міліметрового рестриктора на сучасні машини.

Непокоїть той факт, що машини сучасного покоління можуть бути занадто швидкими для приватних пілотів чи "джентльменів".

Якщо на сучасних машинах зменшити рестриктор, вони відповідатимуть за характеристиками попередньому поколінню техніки WRC.

Ми маємо побачити більше машин у боротьбі, було б добре побачити їхні машини й за межами WRC».

Керівник M-Sport Малкольм Вілсон підтримує цю ідею. Зазвичай його компанія продавала чимало Ford приватним пілотам та підтримувала незалежні програми.

«Наразі ми не продаємо машини, тому ми налаштовані на те, щоб змінити ситуацію - це принесе нам прибуток, який важливий для того, щоб ми виступали на найвищому рівні», - сказав він.

«Є відверте бажання побачити ці машини в національних чемпіонатах».

Керівник команди Toyota не впевнений, що потрібно зменшувати рестриктор для приватних машин.

«Не впевнений, що ці машини надто небезпечні», - сказав він.

«Але було б цікаво побачити їх на трасі. Наприклад, у європейському чемпіонаті».

Голова комітету ралі FIA Ів Маттон не розкрив деталей зустрічі, проте повідомив Motorsport.com: «У нас була плідна зустріч з виробниками щодо бачення середньо- та довгострокового розвитку машин WRC.

Ми продовжимо перемовини та вивчатимемо варіанти для розвитку нашої дисципліни, яка дещо відрізняється від інших видів автоспорту».

Наступна стаття про WRC
Відео: найгостріші моменти перегонів минулого тижня

Попередня новина

Відео: найгостріші моменти перегонів минулого тижня

Наступна новина

У M-Sport вирішили проблеми зі зчепленням з трасою

У M-Sport вирішили проблеми зі зчепленням з трасою
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія WRC
Автор David Evans
Тип новини Важливі новини