WSSP300, Алгарві: Калінін розповів про аварію, невдачі та випробування у Португалії

Поширень
Коментарі
WSSP300, Алгарві: Калінін розповів про аварію, невдачі та випробування у Португалії
Марія Галата
Автор: Марія Галата
17 вер. 2018 р., 15:38

Минулий етап був одним із найгірших для Микити Калініна за два сезони участі у чемпіонаті Суперспорт-300 - після невдалих практик та кваліфікації гонка завершилась аварією та сходом.

Крім важких фізичних навантажень професійний мотоспорт вимагає психологічної стійкості. Інколи гонщики не можуть отримати гарні результати через технічні збої техніки, інколи вони зазнають поразки через помилки своїх суперників. Минулий етап був одним із найважчих для українського гонщика, який другий сезон змагається у світовому Супербайку у класі Суперспорт-300.

«На португальському етапі доля вирішила нас піддати випробуванням. На щастя, вони закінчились.

Неприємності почались ще в дорозі до Португалії. Наш рейс затримали, а після двох годин очікування в аеропорту нам повідомили, що рейс затримують ще на невизначений час. Потім його перенесли на наступний день, але це нас категорично не влаштовувало, бо ми не встигали вчасно приїхати на трек. Ми замінили квітки, але інший рейс також затримали. Пізніше з’ясувалось, що причина затримок – страйк пілотів у Європі.  

У підсумку замість одного дня ми подорожували до Португалії 36 годин».

Мотоцикл Микити Калініна, GP Project

Мотоцикл Микити Калініна, GP Project

Фото: Микита Калінін

Але це були лише перші випробування для українського гонщика.

«Перед початком вікенду у четвер з’ясувалось, що команда не привезла більшу частину мого екіпірування, наявними були лише комбінезони та шоломи. Вирішувати проблему довелось на місці, що призвело до деяких питань з боку моїх спонсорів», - сказав Калінін.

Це були організаційні питання, але проблеми на цьому не скінчились. У перший день вікенду через технічні проблеми та збої одеситу не вдалось підготуватись ані до кваліфікації, ані до гонки – мотоцикл просто не працював.

«На початку першої практики я показав гарну швидкість, але на п’ятому чи шостому колі у мене згоріло зчеплення. Завершити тренування я не зміг, хоча минула лише половина сесії.

До вечора мені замінили зчеплення, але після семи кіл воно також відмовило…

Крім того що португальська траса не дуже підходить моєму стилю їзди, так через несправності мотоцикла я зміг проїхати дуже мало кіл під час тренувань», - згадав Микита.

За підсумками двох практик Калінін був 17-м, поза другим суперпоулом. Через нестачу накату йому було важко отримати свій звичний темп; до того ж дало ознаку психологічне навантаження попередніх днів.

«У кваліфікації мені було дуже важко психологічно. Зазвичай я борюсь за місця у першій десятці або навіть п’ятірці, а тут мені довелося докладати усіх зусиль та бути на межі заради того, щоб пройти до двадцятки», - сказав він.

Читайте також:

Микита Калінін, GP Project, із батьком Павлом Калініним

Микита Калінін, GP Project, із батьком Павлом Калініним

Фото: Микита Калінін

Калінін вміє відмінно стартувати та завжди дуже гарно починає гонки, завдяки чому йому вдається відновити кілька позицій із самого початку та боротись у першій групі у гонці. Минулої неділі він поліпшився до 15-ї позиції, але через одного з суперників втратив все, що відновив.  

«Гонку я починав 21-м, почав її не з дуже гарним для себе темпом. Через кілька кіл я знайшов слушний ритм їзди, почав наближатись до гонщиків на початку пелотону.

Мені не пощастило – саме у цей момент мені завадив суперник, в якого був технічний схід. Він вирішив вимкнути газ прямо на трасі. Я їхав одразу за ним, тому мені довелось гальмувати, що уникнути зіткнення. Через це я втратив кілька позицій».

Гонка класу Суперспорт-300, Микита Калінін, GP Project

Гонка класу Суперспорт-300, Микита Калінін, GP Project

Фото: Микита Калінін

На останніх колах дистанції Калінін почав обганяти суперників попереду. з гарними відчуттями він мав всі шанси завершити гонку поблизу першої десятки та зробити важливі для чемпіонату очки. На жаль, йому знову не пощастило – один із гонщиків впав перед ним, уникнути зіткнення не було можливо, Калініна просто винесло з траси на великій швидкості. На щастя, він не отримав при падінні пошкоджень.

«За два коли до фінішу я дістався групи, яка боролась за 11-ту позицію. У мене були шанси фінішувати в очковій зоні, поблизу топ-10. Але переді мною помилився і впав, втративши заднє колесо, ще один гонщик. Його мотоцикл просто виніс мене з траси, у цей момент я їхав зі швидкістю близько 180 кілометри на годину», - розповів Калінін про завершення гонки в Портімані.

Читайте також:

Через фініш без очок Микита втратив кілька позицій у чемпіонаті. Тепер він 14-й, завершити сезон у топ-10 буде важко – з десятої позицією його поділяють десять балів.

Проте одесит не втрачає оптимістичного настрою. Це спорт, і у ньому все можливе.

«Я намагаюсь зберігати позитивний настрій. За два тижні на мене чекає фінальний етап. До того я відволічусь етапом чемпіонату України, який проходитиме цього тижня на «Чайці» під Києвом, де я боротимусь за звання чемпіона у своєму класі «Суперспорт-600», - сказав Калінін.

Фінал чемпіонату класу Суперспорт-300 відбудеться у Франції через два тижні – 30 вересня на Маньї-Кур.

Микита Калінін, GP Project

Микита Калінін, GP Project

Фото: Микита Калінін

Наступна стаття про WSBK
WSSP300, Алгарві: Калінін зійшов на передостанньому колі гонки через аварію

Попередня новина

WSSP300, Алгарві: Калінін зійшов на передостанньому колі гонки через аварію

Наступна новина

WSBK, Маньї-Кур: найкращими у перший день стали Рей та Сайкс на Kawasaki

WSBK, Маньї-Кур: найкращими у перший день стали Рей та Сайкс на Kawasaki
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія WSBK
Подія Алгарві
Гонщики Микита Калінін
Автор Марія Галата
Тип новини Важливі новини